Gabenor Kathy Hochul telah mengumumkan permulaan projek bernilai $26.7 juta untuk memulihkan kawasan Interstate 390 sepanjang 13 batu, bermula dari Exit 8 di Geneseo hingga Exit 10 di Avon, kedua-duanya terletak di Livingston County. Inisiatif ini akan meningkatkan keadaan perjalanan dan keselamatan di sepanjang arteri Finger Lakes Region yang penting sambil menggunakan landskap dan penanaman pokok baharu untuk mewujudkan halangan salji semula jadi dan menggalakkan perlindungan alam sekitar.
Gabenor Hochul menyatakan, 'Projek ini akan membantu memastikan laluan akses penting untuk pemandu di Wilayah Finger Lakes bersedia untuk menghadapi cabaran Abad ke-21, dan memastikan barangan dan orang ramai bergerak di seluruh kawasan yang indah ini untuk beberapa tahun akan datang. .”
Interstate 390 berfungsi sebagai koridor penting untuk penduduk dan pelawat yang melancong antara New York State dan Pennsylvania. Projek ini akan menyediakan jalan raya baharu dengan hayat perkhidmatan selama 15 tahun dan menyokong matlamat alam sekitar Jabatan Pengangkutan Negeri New York (NYSDOT) dengan menanam kira-kira 1,200 pokok willow sebagai pagar salji semula jadi, menggalakkan pertumbuhan Milkweed di tanah seluas enam ekar untuk meningkatkan pendebungaan. serangga, dan memulihkan pembetung kecil untuk saliran air ribut yang lebih baik.
Projek ini mengikuti pelaburan negeri baru-baru ini dalam I-390, seperti transformasi pertukaran I-390/I-490 bernilai $172 juta, pemulihan lebuh raya dan jambatan bernilai $18 juta dan projek $35 juta untuk pemulihan I-390 antara Pintu Keluar 10 dan 12 di Daerah Monroe dan Livingston.
Pesuruhjaya NYSDOT Marie Therese Dominguez menekankan kepentingan pelaburan infrastruktur di rantau ini, sambil menambah bahawa projek itu akan 'meningkatkan daya tahan dan kemampanan alam sekitar dan infrastruktur kami di Wilayah Finger Lakes untuk beberapa dekad akan datang.'
Projek itu akan menjangkau dua musim pembinaan, dengan penyiapan dijangka untuk lorong arah utara tahun ini dan lorong arah selatan tahun depan. Penutupan lorong jangka panjang akan diperlukan, mengurangkan lalu lintas ke satu lorong dalam zon kerja. Penutupan ini dijangka akan dilaksanakan pada akhir April dan dialih keluar lewat musim panas ini, dengan penutupan lorong jangka pendek tambahan seperti yang diperlukan untuk kru menyelesaikan kerja mereka.
