Bagaimana untuk kekal berjaga-jaga semasa menunggang motosikal yang lama?

20% daripada semua kemalangan jalan raya adalah berkaitan dengan tidur. Untuk memulakan perjalanan, adalah perlu untuk mempunyai tidur yang cukup; jika anda merasakan sebarang tanda tidur semasa memandu motosikal, adalah penting untuk berhenti dan mengelakkan sebarang kemalangan.





Sebelum memberi anda petua tentang cara kekal berjaga-jaga, mari kita bincangkan terlebih dahulu sedikit persediaan untuk berbasikal.

.jpg

tarikh lawatan carrie underwood 2017

Menyediakan motosikal

Menyediakan basikal anda terdiri daripada memeriksa sama ada semua kawalan berfungsi dengan betul sebelum berangkat. Jika motosikal anda diselenggara dengan baik, ini tidak sepatutnya menjadi masalah. Perintah keutamaan untuk diperiksa ialah:



  1. Brek dan klac
  2. Pengurusan (semak secara khusus bahawa tiada titik sukar)
  3. Keadaan tayar (tayar yang terlalu haus boleh menyebabkan anda dalam bahaya kerana kekurangan lekatan pada permukaan jalan)

Pergi bercuti atau mendaki selalunya berirama dengan bagasi, yang pada motosikal boleh menjadi rumit. Memang, memuatkan barang ke motosikal anda membebankannya beberapa puluh kilo, yang mempunyai kesan:

  • Pengubahsuaian pusat graviti
  • Inersia mesin yang lebih besar
  • Jarak brek yang lebih panjang
  • Kurang kebolehgerakan motosikal

Langkah berjaga-jaga untuk bersenam semasa menyediakan motosikal anda sebelum berlepas

Susun barang anda mengikut beratnya, dan pastikan berat ini diagihkan dengan baik pada motosikal supaya tidak tidak seimbang ketika memandu. Anda harus meletakkan barang yang paling berat serendah mungkin, dan adalah idea yang baik untuk menempah ruang di bawah pelana dan di bahagian atas belakang untuk perkara yang paling ringan.

Laraskan motosikal mengikut beban: Tayar dan kecondongan lampu hendaklah diuji selepas basikal dimuatkan; juga, pastikan bagasi tidak menghalang lampu belakang (lampu letak kereta dan lampu brek), yang boleh berbahaya, serta plat lesen.



Jangkakan brek anda dan penurunan dalam pemulihan: Apabila motosikal dimuatkan, jarak brek tidak dapat dielakkan dilanjutkan, yang memerlukan lebih banyak jangkaan. Juga, beri perhatian kepada kekurangan pemulihan mesin semasa memotong, dan pastikan anda mempunyai tempat yang sangat baik untuk mengelakkan kejutan yang tidak menyenangkan.

Ambil kira kekurangan kebolehgerakan: Perlu diingat bahawa lebih berat mesin anda, lebih banyak kebolehgerakan ia hilang. Oleh itu, adalah perlu untuk menjangkakan lebih banyak gerakan seperti memotong, menukar lorong, dll.

Hormati jumlah berat yang dibenarkan oleh pengilang: Untuk memelihara motosikal anda, adalah penting untuk menghormati cadangan pengeluar. Jika tidak, anda berisiko mencacatkan bahagian tertentu basikal secara kekal, yang kemudiannya memerlukan anda melakukan pembaikan tertentu. Nasihat ini terpakai kepada motosikal, tetapi juga bagasi. Sememangnya, sarung atas yang terlebih muatan boleh tertanggal daripada basikal dan jatuh di atas jalan, yang akan membahayakan diri anda dan pengguna jalan raya yang lain.

Berhati-hati apabila berhenti: Berat motosikal lebih ketara; penjagaan mesti diambil semasa membuka lipatan. Memang kalau tanah lembut sikit (atas tanah atau tar bawah kesan haba), motosikal anda mungkin terjatuh.

bilakah kita akan mendapat rangsangan keempat

Langkah berjaga-jaga yang perlu diambil semasa perjalanan agar sentiasa berwaspada

Terdapat banyak langkah berjaga-jaga yang perlu diambil sebelum menaiki motosikal. Jika anda ingin menyelam lebih dalam ke dalam segala-galanya roadsnug.com adalah sumber yang bagus untuk dilihat untuk semua penunggang motosikal.

Walau bagaimanapun, langkah berjaga-jaga yang disebutkan di bawah adalah keutamaan dan seseorang pasti harus mengikutinya.

Jadi, tanpa berlengah lagi, mari kita selaminya terus:

Menguruskan keletihan

Semasa dalam perjalanan, langkah berjaga-jaga pertama yang perlu anda ambil adalah berkaitan dengan menguruskan keletihan. Untuk mengelakkan rasa mengantuk, ambil sekurang-kurangnya 10 minit rehat setiap dua jam, di mana anda boleh meregangkan kaki anda dan mengalihkan fikiran anda daripada perkara-perkara. Jangan menyalahgunakan kopi dan tembakau, sama ada, memberikan rangsangan tenaga yang singkat tetapi penurunan yang sama ketara selepas itu.

Untuk mengelakkan keletihan otot semasa memandu, cuba untuk tidak kekal statik sepanjang perjalanan. Sesungguhnya, bergerak dengan motosikal anda (tanpa menjadi tidak seimbang) membolehkan anda mengurangkan kekakuan pada anggota badan anda dan menahan keletihan dan kebosanan secara amnya dengan lebih baik. Penunggang basikal bertuah kerana dapat bergerak lebih daripada pemandu, jadi adalah mungkin untuk tidak mengekalkan kedudukan statik semasa perjalanan dan mengambil peluang untuk meregangkan kaki dan tangan anda.

Minum air secukupnya

Dehidrasi menjejaskan keseimbangan, masa tindak balas dan boleh menyebabkan strok haba dan kecederaan serius yang lain. Pengambilan alkohol dan kopi sepanjang malam dan siang boleh menjejaskan penghidratan anda. Selalu berhenti, bawa air, pakai pakaian yang menyerap kelembapan, dan dengar keperluan dan badan anda.

Pastikan hari anda di bawah 485 km, elakkan menunggang dalam gelap

Orang sering bertanya sejauh mana penunggang motosikal perlu pergi dalam sehari. Sambutan berbeza jauh bergantung pada keupayaan, kepakaran dan stamina penunggang, situasi jalan raya, sama ada mereka berpakaian secukupnya, dan, sudah tentu, motosikal mereka. Mesin dengan fairing penuh atau cermin depan boleh meliputi lebih banyak batu kerana pengendali tidak jemu melawan angin.

ujian std di daerah broward

Kemudian ada yang tidak ketara ini sentiasa ada: keinginan. Berapa kilometer yang anda ingin tempuh setiap hari? Tiada jawapan yang betul. Intipati bermotosikal adalah menyimpang dari peraturan.

Ketahui had anda, dan jangan jadi badass. Jika anda tidak pernah memandu jauh sebelum ini, jangan bercadang untuk menempuh sekurang-kurangnya 500 batu sehari. Beri diri anda banyak masa untuk melengkapkan perjalanan anda tanpa mencuba hari berbahaya dengan jarak tempuh yang melampau. Ia bukan permainan, dan ia boleh menelan kos yang tinggi.

Setiap pemandu menemui tahap mereka - 240 km sehari atau 645 km - selepas itu pemanduan menjadi kerja. Seperti bahan api, tinggalkan sedikit tenaga dalam simpanan semasa merancang hari itu. Kadangkala anda mungkin perlu melakukan perjalanan beberapa batu lagi untuk sampai ke katil seterusnya.

Elakkan makan berat

Apabila membuat perjalanan jauh, disyorkan untuk makan ringan kerana makanan berat membawa kepada penghadaman yang lebih teruk, meningkatkan keletihan.

Jangan melawan mimpi

Adalah penting untuk tidak melawan impian kerana anda tidak selalu mengalahkannya, dan ia boleh berakhir dengan kemalangan maut.

chrome tidak akan memuatkan halaman 2018

Sebaliknya, pemandu sering meningkatkan kelajuan mereka untuk tiba lebih awal dan tidak menyedari bahawa mereka meningkatkan peluang kemalangan.

Kunyah dengan aktif

Makan sesuatu yang akan membuatkan anda aktif sepanjang perjalanan, selagi ia tidak mengganggu. Mengunyah gula-gula getah atau makan gula-gula adalah beberapa pilihan.

Ambil rehat 20 minit untuk setiap setengah jam memandu; tahu had anda

Veteran jarak jauh mencadangkan mempunyai irama. Contohnya, ada yang berhenti untuk berehat dan menyejukkan badan di setiap stesen minyak, bergantung pada bilangan liter sehari dan kapasiti bahan api. Sesetengah kajian telah menunjukkan bahawa anda akan mendapat kelajuan (dan keselamatan) mereka dengan selang waktu rehat yang tetap. Makan ringan, kekal terhidrat, dan ini sepatutnya pergi tanpa berkata, jangan minum alkohol. Anda disyorkan untuk berehat setiap 60 hingga 90 minit. Luangkan masa untuk membuat perjalanan jauh yang berlangsung beberapa hari. Perasaan anda hari ini akan mempengaruhi cara anda menunggang esok. Pemandu yang letih tidak berjaga-jaga dan tidak bertindak balas secepat pemandu yang berehat.

tidur

Adalah penting untuk tidur bilangan jam yang disyorkan; kurang tidur boleh menyebabkan keletihan. Jika anda akan melakukan perjalanan yang jauh, lebih baik pergi kemudian dan tidur beberapa jam lagi.

Gunakan interkom

Jika anda pergi dalam perjalanan yang jauh dan dalam perjalanan dengan penumpang atau juruterbang lain, instrumen ini akan sangat membantu anda untuk bercakap pada setiap masa.

Interkom memberi anda perbezaan antara mengembara sendirian dan mengembara dengan seseorang dan merupakan alat yang sangat baik untuk mengelakkan keletihan, kebosanan dan kebosanan apabila anda memandu motosikal.

Kesimpulan

Menunggang motosikal memang menyeronokkan tetapi langkah berjaga-jaga mesti sentiasa seiring. Kami berharap petua yang disebutkan di atas akan membantu anda setiap kali anda merancang untuk menunggang motosikal yang jauh.

Kesimpulannya, minum air secukupnya, tidur cukup, memandu dengan selamat dan nikmati perjalanan.

Disyorkan