Meth telah memusnahkan laluannya melalui banyak komuniti meninggalkan kehidupan yang hancur dan jumlah badan yang tinggi selepasnya. Yang menghairankan, bagaimanapun, tidak ada ubat ini yang lebih bermasalah daripada dalam industri trak komersial. Didorong untuk bekerja berjam-jam dan menempuh jarak ratusan batu dalam satu hari, ramai pemandu lori beralih kepada dadah dalam usaha untuk berjaga lebih lama. Memberikan rasa tumpuan yang meningkat, bahan terlarang ini membolehkan pemandu lori memenuhi tuntutan mustahil yang telah ditetapkan oleh syarikat mereka.
Malangnya, walaupun ia memberikan pemandu lori perasaan lebih bertenaga dan berjaga-jaga, tiada apa yang menggantikan tidur malam yang nyenyak. Menggunakan dadah boleh menyebabkan pemandu gelisah dan mudah marah. Ia juga boleh membuatkan mereka memandu dengan cara yang agresif dan tidak selamat.
Permintaan Mustahil Trak Komersial
Kerja seorang pemandu lori komersil adalah jauh lebih daripada sekadar memandu dari titik A ke Titik B. Ramai daripada golongan profesional ini dikehendaki untuk log sekurang-kurangnya 500 batu setiap hari. Lebih-lebih lagi, kebanyakan memandu tidak kurang daripada lapan hari berturut-turut. Kebanyakan masa ini dihabiskan bersendirian di dalam teksi mereka dengan sedikit tetapi jalan di hadapan untuk menghiburkan mereka.
Kerja ini bukan sahaja boleh menjadi membosankan dan membosankan, tetapi ia juga boleh menjadi sangat sunyi. Paling teruk, daripada dibayar mengikut bilangan jam yang mereka log, pemandu lori diberi pampasan berdasarkan bilangan batu yang mereka tempuh.
Ramai yang beralih kepada meth sebagai cara untuk mengikuti jadual pemanduan mereka yang padat. Bukan sahaja methamphetamine hadkan keinginan untuk tidur, tetapi ia juga memberikan rasa tumpuan yang lebih tinggi. Ini memberikan rasa keyakinan palsu bagi pemandu lori yang sering melalui rupa bumi yang mencabar, melalui lalu lintas waktu sibuk dan melalui bandar dan pekan yang tidak pernah mereka pandu sebelum ini.
Bagaimana Meth Menjejas Keupayaan Memandu
Sesetengah pengguna meth sebenarnya boleh pergi selama beberapa hari dengan hanya beberapa jam tidur atau langsung tidak tidur. Walaupun mereka mungkin mengekalkan rasa keyakinan palsu dan tumpuan yang lebih tinggi, mereka berkemungkinan:
berapa harga tiket konsert justin bieber
- halusinasi
- Menjadi gelisah
- Kelajuan
- Buat keputusan pemanduan yang tergesa-gesa dan agresif seperti memotong
Apabila bergerak dalam kenderaan besar dan selalunya pada kelajuan tinggi, dadah jenis meth boleh menjejaskan pertimbangan pemandu dengan cara yang benar-benar membawa maut. Kemalangan trak besar berlanggar boleh menutup lebuh raya, melibatkan berbilang kenderaan, dan mengakibatkan kecederaan dan kehilangan nyawa. Lebih banyak methamphetamine yang digunakan oleh pemandu; semakin banyak yang mereka mampu capai. Lebih teruk lagi, ini memberi syarikat trak idea bahawa pemandu mampu melakukan lebih daripada yang mereka boleh lakukan secara realistik. Akibatnya, jangkaan untuk pemandu lori sering meningkat.
Mengapa Berhenti Adalah Sangat Sukar
Kebanyakan pemandu trak mula mengambil dadah kerana mereka menghadapi permintaan yang luar biasa daripada majikan mereka yang tidak dapat dipenuhi tanpa cara untuk berjaga lebih lama dan melakukan lebih banyak perkara. Meth bukan sahaja membolehkan pemandu lori meningkatkan jarak pemanduan mereka, tetapi perasaan kuasa dan tenaga yang ditimbulkannya boleh meredam kebosanan, kesunyian dan rasa tidak enak mereka. Walaupun terdapat banyak kelemahan memandu semasa di bawah pengaruh dadah, ia menjadikan perjalanan sejauh 500 batu setiap hari, dan bekerja lapan hari syif sedikit lebih mudah untuk bertolak ansur.
Jadual pemanduan yang padat dan tuntutan kerja yang tidak memaafkan meletakkan pemandu lori dan pemandu kenderaan lain dalam bahaya dengan cara lain. Ini adalah ketidakupayaan pemandu lori untuk menyesuaikan masa secara realistik untuk rawatan dadah profesional. Walaupun syarikat trak mengiktiraf penggunaan dadah sebagai masalah dan kelakuan industri ujian dadah , terdapat beberapa peruntukan yang disediakan untuk memastikan mereka yang ketagih dadah boleh mendapatkan bantuan yang mereka perlukan tanpa dikenakan penalti. Oleh itu, pemandu lori tidak mungkin berterus-terang tentang ketagihan dadah mereka dan tidak mungkin mendapatkan bantuan.
Oleh Kerry L. Tucker
Pada awal kerjaya kewartawanannya, Kerry L. Tucker mempunyai pendedahan: tidak cukup pakar yang melaporkan isu undang-undang. Perkara undang-undang adalah sebahagian daripada kehidupan seharian. Namun, nampaknya terdapat keengganan umum terhadap mereka. Salah satu sebab utamanya ialah bahasa undang-undang yang berbelit-belit sukar diikuti oleh ramai orang. Oleh itu, beliau memutuskan untuk mengubah cara undang-undang dilihat oleh orang ramai. Sepanjang kerjayanya, dia bertemu dengan ramai orang yang berkongsi kisah peribadi mereka dengannya. Sebahagian daripada ini memukulnya lebih keras. Salah satu kes yang kekal bersamanya dan mempengaruhi perkembangan kerjaya masa depannya ialah kes kemalangan kereta yang melibatkan kanak-kanak. Sejak itu, dia memutuskan untuk memusatkan perhatian pada tindakan undang-undang kemalangan kereta.
